Aktualności

Jiangsu Manchen Transmission Technology Co., Ltd. Dom / Aktualności / Wiadomości branżowe / Jaka jest różnica między łożyskiem podwójnego kulki a łożyskiem pojedynczego kulki?

Jaka jest różnica między łożyskiem podwójnego kulki a łożyskiem pojedynczego kulki?

Jiangsu Manchen Transmission Technology Co., Ltd. 2025.06.12
Jiangsu Manchen Transmission Technology Co., Ltd. Wiadomości branżowe

Łożyska odgrywają kluczową rolę w płynnym działaniu maszyn, umożliwiając obrót lub ruch komponentów przy minimalnym tarciu. Spośród różnych rodzajów łożysków łożyska pojedynczej kulki i podwójne łożyska kulkowe są powszechnie stosowane w różnych branżach. Zrozumienie ich różnic pomaga w wyborze odpowiedniej konfiguracji systemów mechanicznych, w tym wyspecjalizowanych produktów, takich jak łożysko z pojedynczym rzędem kulki typu L, stosowane w obracających się maszynach.

Co to jest pojedyncza łożysko kulkowe?
Pojedyncze łożysko kulkowe, znane również jako łożysko kulowe, składa się z wewnętrznego i zewnętrznego pierścienia z jednym rzędem stalowych kul między nimi. Kulki obracają się w głębokim rowku, równomiernie rozmieszczając obciążenia promieniowe i osiowe. Te łożyska są kompaktowe i odpowiednie dla aplikacji o umiarkowanych obciążeniach i prędkościach.

Zalety pojedynczych łożysk kulowych:
Prosta struktura i łatwa instalacja
Niższe koszty w porównaniu z projektami wielu rzędu
Niższe tarcie i wytwarzanie ciepła
Nadaje się do obciążeń promieniowych i lekkich osiowych

Typowe zastosowania:
Silniki elektryczne
Skrzynie biegów
Wentylatory i pompy
Wymagane platformy obrotowe Łożysko z pojedynczym rzędem kulki typu L projekty, zwłaszcza tam, gdzie oszczędność przestrzeni jest niezbędna

Co to jest łożysko podwójne?
Podwójne łożysko kulkowe, często określane jako łożysko kulkowe z podwójnym rzędem, ma dwa rzędy piłek zamiast jednego. Ta konstrukcja pozwala obsługiwać wyższe obciążenia promieniowe i umiarkowane obciążenia osiowe z obu kierunków. Jego konstrukcja jest nieco szersza, ale oferuje zwiększoną stabilność i rozkład obciążenia.

Zalety podwójnych łożysk kulowych:
Wyższa pojemność przenoszenia obciążenia
Lepsza odporność na przechylenie i wibracje
Poprawiona żywotność w wymagających aplikacjach
Obsługuje zarówno promieniowe, jak i dwukierunkowe obciążenia osiowe

Powszechne zastosowania:
Huby kół samochodowe
Systemy przenośników przemysłowych
Instrumenty precyzyjne

Maszyny, które wymagają dodatkowego wsparcia ze względu na cięższe obciążenia lub nie centrum rotacyjne

Łożysko z jednym rzędem typu L łożysko z pojedynczym rzędem: specjalna kategoria
Łożysko z pojedynczym rzędem kulki typu L to wyspecjalizowana wersja pojedynczych łożysk kulowych zaprojektowanych do obsługi obciążeń osiowych, promieniowych i momentów. Jest powszechnie stosowany w mechanizmach złożonych, takich jak dźwigi, gramofonie, platformy obrotowe i ciężkie ramiona mechaniczne. Oznaczenie „typu L” zazwyczaj odnosi się do formy strukturalnej lub konfiguracji obsługi obciążenia łożyska.

Kluczowe cechy łożysk z jednym rzędem z pojedynczym rzędem kulki:
Duża średnica i pojemność do obsługi ciężkich, połączonych obciążeń
Kompaktowa struktura odpowiednia do zastosowań, w których oszczędność jest niezbędna
Zdolne do obrotu 360 ° z wysoką precyzją
Dostępne z biegami wewnętrznymi lub zewnętrznymi lub bez przekładni, w zależności od wymagań instalacyjnych

Scenariusze aplikacji:
Systemy odchylenia i ostrzy turbiny wiatrowej
Koparki i maszyny budowlane
Wojskowe systemy radarowe
Sprzęt morski
Systemy śledzenia słonecznego

Pojedyncze vs podwójne łożyska kulkowe: porównanie obok siebie

Funkcja Łożysko pojedyncze kulki Podwójne łożysko kulowe
Rzędy piłki Jeden Dwa
Pojemność ładowania Umiarkowany Wyższy
Odporność na obciążenie osiowe Lekkie do umiarkowane (One Direction) Umiarkowany (oba kierunki)
Rozmiar Bardziej kompaktowe Nieco większe
Koszt Niżej Wyższy
Typowe zastosowanie Małe i średnie obciążenia, kompaktowe zespoły Średnie i wysokie obciążenia, zrównoważone systemy
Specjalne warianty Obejmuje łożysko z pojedynczym rzędem piłki typu L Dostępne w formularzach kontaktowych lub samowystarczalnych

Wybór między pojedynczymi i podwójnymi łożyskami kulowymi
Wybierając między pojedynczymi i podwójnymi łożyskami kulowymi, rozważ następujące czynności:
Wymagania dotyczące obciążenia: Jeśli aplikacja obejmuje wyższe lub wahające obciążenia, zwykle preferowane jest łożysko podwójne.
Ograniczenia przestrzeni: Łożyska pojedyncze kulki, zwłaszcza konfiguracje, takie jak łożysko z pojedynczym rzędem kulki typu L, są korzystne, gdy zwartość ma kluczowe znaczenie.
Kierunek obciążenia osiowego: W przypadku jednokierunkowych obciążeń osiowych mogą wystarczyć łożyska pojedynczego rzędu. W przypadku ładunków w obu kierunkach konstrukcje podwójnego rzędu są lepsze.
Koszt i złożoność: Jeśli budżet i łatwość konserwacji są priorytetami, łożyska pojedynczego rzędu mogą być bardziej odpowiednie.

Zarówno łożyska pojedyncze, jak i podwójne kulki mają swoje specyficzne mocne strony, a właściwy wybór zależy od wymagań dotyczących obciążenia, kierunku, prędkości i przestrzeni aplikacji. W przypadku zastosowań, które muszą obsługiwać duże połączone obciążenia z precyzją obrotową, łożysko z pojedynczym rzędem kulki typu L pozostaje wszechstronnym i solidnym rozwiązaniem. Niezależnie od tego, czy w ciężkich maszynach, systemach energii odnawialnej czy automatyzacji przemysłowej zrozumienie różnic między łożyskami pojedynczymi i podwójnymi kulkami jest kluczem do osiągnięcia optymalnej wydajności i trwałości.